Alpina B7

2016_Alpina-B7_01Alpina nous dévoile sa propre vision de la nouvelle BMW Série 7 avec la B7 Biturbo. A défaut de BMW M7, les amateurs de limousines ultra-performantes et de BMW pourront se tourner vers l’Alpina B7. Diffusée dans certains pays directement par BMW.

La base de départ est ici la 750Li, uniquement en empattement long donc, et transmission intégrale. Sous le capot, on retrouve un V8 4.4L biturbo développant 608ch et 800Nm de couple qui est associé à une boite automatique ZF à 8 rapports. La puissance est ensuite envoyées aux 4 roues motrices du système xDrive afin de conserver une motricité digne de ce nom. Notons aussi la présence de 4 roues directrices qui viennent renforcer l’agilité de ce paquebot sportif. En chiffres, l’Alpina B7 annonce un 0 à 100 km/h en 3″7 (4″0 pour la S63) et une vitesse maximale de 310 km/h. Elle est homologuée à 10,4 l/100 km et 242 g/km de CO2 en cycle NEDC mixte (10,3 et 242 pour la S63).

Côté esthétique, cette B7 xDrive se présentera dans des livrées Alpina bleu métallisé ou Alpina vert métallisé, et sera chaussée de jantes 20 pouces Alpina « classic » (les 21 pouces seront disponibles en option) qui abriteront des disques de freins de 15.5 et 14.5 pouces (avant/arrière). L’habitacle s’habillera de son côté de cuir Nappa, de finitions « Timeless Piano » laquée ou « Myrtle Luxury Wood », et intègrera des nombreux équipements tels que le système info-divertissement BMW de dernière génération ou encore l’instrumentation avec affichage LED.

Cette Alpina B7 xDrive devrait faire sa première apparition officielle au Salon de Genève, sa commercialisation étant quant à elle prévue pour septembre prochain avec un tarif en France qui sera de 149 137€.