Audi A4

Audi A4

Proprio : Laurent

 Auto-Passion – Pouvez-vous vous présenter ?

Laurent – Laurent 27 ans, responsable équipement passion et PEP ( tuning et produits d’entretien carrosserie) à Norauto St Priest vers Lyon.

Auto-Passion – Cela fait longtemps que vous êtes dans le milieu de la personnalisation ?

Laurent – J’ai tout d’abord vers l’âge de 10 ans découvert des vieilles revues de France Kustom dans une brocante, puis Maxi Tuning vers 13 ans. J’ai commencé à m’entrainer sur des miniatures 1/43 et 1/18e vers 15-16ans. A 17 ans j’ai commencé à m’entrainer et manier le mastic sur les vraies voitures de mes amis. A 19 ans j’ai eu ma première auto, une super 5 gt turbo dieselisée que j’ai remonté soft avant de m’attaquer à une autre super 5, une 5 portes que j’ai bien revendu, puis une 206 2l hdi Griffe, ensuite avec la revente de cette dernière j’ai pu m’acheter une Audi a3 8p de Mai 2005, toutes remontées bien sûr. J’ai maintenant l’Audi a4.

Auto-Passion – Cette Audi est votre première réalisation ? Pourquoi avoir choisi ce genre de voiture comme base au lieu des habituels coupés ?

Laurent – C’est donc mon 4ème vrai projet. J’ai choisi un break pour voir loin dans la vie de famille, je vais faire construire une maison avec ma fiancée et je compte avoir des enfants. En attendant c’est mon toutou qui a tout le coffre.

Auto-Passion – Vous saviez ce que vous alliez faire avant de débuter les travaux ?

Laurent – Je choisis toujours une auto en fonction de ce que je vais faire dessus. J’étudie tout avant, même le budget. J’ai déjà quelques pièces avant d’avoir l’auto à chaque fois.

Auto-Passion – Le look est sobre vous n’avez pas connu de difficulté ?

Laurent – J’ai voulu un projet assez clean malgré le carbone sur le capot qui coupe justement cet esprit clean. Sur certains rassos des incultes croient que c’est tout d’origine mais ça ne me fais rien je m’en fous.

Auto-Passion – Le carbone et le blanc mat sont un covering la pose est assez simple à ce qu’il parait, vous confirmez ?

Laurent – Non ce n’est pas simple, surtout le carbone car c’est du 3M donc très épais. Laurent de la société Flocartz a vraiment la maitrise sinon il y aurait eu des bulles, des pliures ou des rajouts coupés. Là rien de ça on dirait de la peinture.

Auto-Passion – Vous avez travaillé sur l’Audi ou vous avez préféré laisser faire un pro ?

Laurent – Juste pour le covering j’ai laissé faire bien que j’ai continué moi-même des détails sur les intérieurs de porte. Le kit carrosserie j’ai tout commandé moi-même et installé, tout démonté moi-même. Un ami Eddy m’a aidé pour lisser le pare-chocs avant.

Auto-Passion – A l’intérieur d’origine chez Audi la qualité est au top qu’avez-vous fait pour embellir le vôtre ?

Laurent – J’ai justement pris la finition S-line pour avoir le must. Sur mon A3 j’avais un intérieur Ambiante, j’avais tout changé et ça coute des sous. Là j’ai juste changé quelques détails. Soufflet carbone Momo, pommeau Momo gtr2, pédalier Momo gtr2, tapis Momo cuir et éclairage Leds c’est tout.

Auto-Passion Passons maintenant à la sono qui est aussi au top je présume… ?

Laurent – Comparé à toutes mes sonos d’avant qui dépassaient les 141 db j’ai tout laissé d’origine. J’ai la chance d’avoir le double Din Audi navigation rnse MMI avec deux supports carte SD et chargeur 6 CDs Niveau enceintes j’ai le système Bose avec sub dans l’aile arrière donc pas besoin de sono et c’est plus pratique pour le coffre.

Auto-Passion Comment voyez-vous l’année 2012 avec votre Audi ? De nouvelles modifications en vue ?

Laurent – Oui, jantes BBS Ch en 19 blanches, calandre rs4 noir laqué, coque de rétros noir laqué et suppression du carbone sur le capot.

Auto-Passion – Qu’est-ce qu’il vous plait dans votre voiture ?

Laurent – Elle est classe et luxueuse et sort du lot.

Auto-Passion Que pensent vos proches de votre passion pour la personnalisation ?

Laurent – J’ai la chance de vivre avec ma fiancée Catherine qui fait le même métier que moi à Norauto Calluire et qui a une belle Astra H blanche et noir BMW avec un kit Rieger. Elle a déjà fait comme moi un magazine et est passée dans Fast club sur w9.

Auto-Passion Vous avez des conseils à donner à ceux qui débutent dans le milieu ?

Laurent – Même si j’ai commencé avec une super 5, j’ai pris soin de regarder les km au compteur puisqu’elle avait 90 000km quand je l’ai acheté et j’ai tout révisé le moteur avant de commencer. Donc éviter d’user de l’argent dans des épaves et attendre un peu pour avoir une plus belle auto. Et éviter le mauvais gout qui nous donne une mauvaise image !!!!

Auto-Passion Des remerciements peut-être ?

Laurent – Ma chérie Catherine, Mon ami Eddy et tout ceux de mon groupe le R.A.F., Norauto ainsi que Laurent Da Costa de Flocartz covering.

Auto-Passion – Une chose à ajouter ? C’est à vous…

Laurent – Longue vie au tuning !!