Honda Civic

Si vous pensiez que tout a déjà été fait sur une Civic on peut vous affirmer que non !!!!

Sur le modèle que nous présentons aujourd’hui l’esthétique d’origine est très loin puisqu’au premier coup d’œil on remarque que les phares et feux ont été respectivement remplacé par ceux la Honda S2000 à l’avant et ceux de la Nissan GTR33 pour l’arrière. Ces deux petites modifs ont demandé pas mal de travail d’ajustement mais ce n’est pas tout, la carrosserie reçoit de nouveaux éléments comme un bodykit de chez C-West se composant des boucliers avant et arrière avec les bas de caisse latéraux. Les rétros Spoon posés sur les portes lambo doors clôturent l’aspect extérieur, l’ensemble étant recouvert d’une couleur or. Le kit de suspension Tein se charge de diminuer la hauteur de caisse, les jantes HP Racing noires à bord poli s’ajoutent au châssis.

A l’intérieur, le rouge se propage sur quasiment l’ensemble des éléments qui sont soient lissés et peints ou soient recouvert d’alcantara. Pour trancher de l’alcantara noir est déposé sur l’assise et le dossier des sièges Recaro. Le kit de pédales, un pommeau et un volant Ichibahn donnent un peu de diversité. Finit l’autoradio stock maintenant on dispose d’un Pioneer avec un équipement audio complet signé Audiobahn se constituant de deux amplis, d’un processeur, de deux subwoofers, de quatre haut-parleurs et  deux kits éclatés avec deux écrans intégrés à la malle. L’essentiel de cet équipement audio se trouvant dans le coffre fallait le mettre en valeur, la résine est un très bon atout pour donner des formes agréables pour la mise en valeur de la sono ! On pourrait en dire et en redire mais le mieux est que vous jugiez par vous-même…

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