Mazda MX-5 RF

New-Mazda-MX-5-RF-7La nouvelle génération de la Mazda MX-5 nous a charmé dès son arrivée sur le marché, l’an dernier. Légère, maniable, juste assez puissante, c’est l’exemple parfait de la voiture pensée et construite pour le plaisir de conduire.

Mais voilà. Jusqu’à présent, Mazda ne nous avait dévoilé qu’une version à toit en toile. Et même si on savait très bien que la MX-5 à toit solide rétractable était prévu, le petit constructeur d’Hiroshima a tout de même réussi à nous surprendre. Encore…

Juste avant les débuts officiels de l’édition 2016 du Salon de l’auto de New York, Mazda a invité quelques journalistes à découvrir en première mondiale la nouvelle MX-5 à toit dur.

Baptisée Retractable Fastback, ou simplement MX-5 RF, cette nouvelle variante du roadster japonais semble faire l’unanimité. Les deux piliers derrière les deux sièges, qui demeurent en place même quand la toiture est rabattue, rappellent des voitures sport de grand luxe. Pas mal pour une petite bagnole dont le prix ne devrait pas dépasser les 35 000€.

Et même avec ce toit plus volumineux, la MX-5 RF conserve un espace de chargement égal à celui de la MX-5 à toit mou (130L).Le design a beau être différent, mais la Retractable Fastback demeure une MX-5 à part entière.

Mis à part sa configuration à toit dur et une hauteur supérieure de 5 petits millimètres, elle demeure identique à la MX-5 qu’on nous a présenté l’année dernière.

C’est donc dire que sous son capot se retrouve un moteur i-Activ de 2,0 litres développant 155 chevaux, auquel peut être jumelée une transmission manuelle ou automatique, toutes deux à six rapports.

On ne sait toujours pas quand la nouvelle MX-5 RF sera livrée chez les concessionnaires. On peut toutefois s’attendre à ce que Mazda se dépêche. Une MX-5, ça se vend mieux en été!

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