Peugeot 206 cc

Peugeot 206 cc

Proprio : Jean-Luc

Auto-Passion – Pouvez-vous nous dire quelques mots sur vous ?

Jean-Luc – Je m’appelle jean-luc, j’ai bientôt 40 ans (en aôut), j’habite en région tournaisienne (Belgique), et je suis peintre en bâtiment indépendant.

Auto-Passion – Comment êtes-vous arrivé dans le monde du Tuning ?

Jean-Luc – Depuis l’enfance, j’aimai transformer tout ce que je pouvais : vélos, cyclomoteur, puis est venue la première voiture… 🙂

Auto-Passion – C’est votre premier projet ?

Jean-Luc – Non, j’ai d’abord eu une opel kadett D, puis une opel kadett E cabrio, puis une toyota corolla hachback (3 portes coupé de 1991), mais ces projets ont été transformés avec les moyens du bord à l’époque, donc avec de légères transformations (jantes et pare-chocs).

Auto-Passion – Quels ont été les maîtres mots pour la réalisation ?

Jean-Luc – Qualité et originalité !

Auto-Passion – Vous saviez quel traitement vous alliez donner à votre 206 CC ?

Jean-Luc – elle est déjà passée par 3 phases, mais celle-ci sera surement la dernière évolution.

Auto-Passion – La pose du kit carrosserie ne vous a pas donné trop de difficultés ?

Jean-Luc – non je n’ai pas à me plaindre, il est d’assez bonne qualité.

 Auto-Passion – Pourquoi avez-vous ces éléments extérieurs ?

Jean-Luc – Car je trouvais que le look de ce kit se mariait bien avec la 206cc.

Auto-Passion – La peinture est unique, pourquoi ce choix ?

Jean-Luc – Pour ne ressembler justement à aucune autre et de ce fait éventuellement éviter les critiques en ce sens.

Auto-Passion – A l’intérieur tout à l’air bien pensé, cela n’a pas dû durer longtemps pour la réalisation ?

Jean-Luc – Cela a demandé environ 3 semaines de travail.

Auto-Passion – Expliquez-nous comment s’est déroulé la conception de l’habitacle ?

Jean-Luc – Toute la préparation des plastiques intérieurs a été réalisé par mes propres soins(du dégraissage jusqu’aux 8 couches d’appret pour arriver à lisser la surface), la peinture de finition et le vernis ont étés confiés à un carrossier. La sellerie a été realisé par une vieille dame qui n’etait pas specialement orientée vers les sièges de voitures mais plutôt vers le recouvrement de mobilier, mais elle a fait du beau boulot !

Auto-Passion – Qu’est-ce qu’il vous plait le plus dans votre véhicule ?

Jean-Luc – Sa ligne générale ! C’est une voiture qui a déjà un beau look à la base, j’ai été séduit dés sa sortie.

Auto-Passion – Comment réagit votre entourage pour votre passion ?

Jean-Luc – Cela dépend des personnes, certaines sont admiratives, d’autres me disent que cela doit coûter une fortune….

Auto-Passion – Quel est l’avenir pour vous et votre 206 CC ?

Jean-Luc – C’est sa dernière évolution mais je compte la garder quelques temps encore, je ne m’en lasse pas ! 🙂

Auto-Passion – Une voiture vous fait rêver ? Pourquoi ?

Jean-Luc – La chrysler 300C pour son look exceptionnel

Auto-Passion – Quels conseils donnez-vous à ceux qui démarrent dans le tuning ?

Jean-Luc – Ce que je peux conseiller à tous les débutants, c’est de préfèrer devoir attendre un peu plus longtemps pour acheter des accessoires de bon goût plutôt que de vouloir aller trop vite et l’equiper n’importe comment !

Auto-Passion – Vous avez des remerciements à faire ?

Jean-Luc – Oui, à Dave Car Custom et à Master B pour la réalisation de la peinture et de l’aérographe ainsi que la pose du kit et moulage des bas de caisses. A madame Huguette pour la réalisation de la sellerie.

Auto-Passion – Une dernière chose à ajouter ? C’est à vous…

Jean-Luc – Je souhaite une bonne saison tuning 2012 à tous le monde et j’espère que l’on verra sortir de beaux projets !