Porsche Cayman GT4 Clubsport MR

Porsche GT4 Clubsport MR- Track Shot- 3_4 FrontAprès la Cayman GT4 puis la Cayman GT4 Clubsport voici la Cayman GT4 Clubsport MR ! Avec 1340 kilos sur la balance, la GT4 n’est pas franchement un poids plume mais au vu de la mécanique et des éléments embarqués, on peut difficilement faire mieux. Difficilement oui, mais pas impossible.

Voici la Cayman GT4 Clubsport MR, autrement dit présentée par l’écurie Manthey-Racing. En effet, l’écurie Manthey-Racing a réussi à alléger le poids d’encore 40 kilos en remplaçant notamment les portes et le capot par de nouveaux éléments en fibre de carbone. Outre ce léger gain de poids, les ingénieurs ont aussi travaillé sur les suspensions avec un nouveau réglage fait pour la course et l’intégration d’une nouvelle barre stabilisatrice qui améliore grandement le dynamisme de la voiture sur piste. Cela implique également quelques modifications esthétiques avec des ailes désormais plus galbées pour intégrer toutes ces nouvelles spécificités. Pour rappel, la Porsche Cayman GT4 est toujours animée par le bloc six-cylindres 3.8 litres emprunté à la 911 Carrera S développant 385 chevaux.

C’est uniquement Porsche Motorsport North America qui distribuera le kit (donc sur le marché nord-américain) homologué pour le GT4 et ouvrant la porte aux Pirelli World Challenge GT.