Subaru BRZ

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Votre Subaru BRZ vous semble trop commune… Pas de soucis nous avons déniché quelques clichés d’une version qui pourrait nous donner envie de vous différencier. Posée sur des jantes 19 pouces Volks Racing 57Xtreme, cette BRZ adopte un kit carrosserie Varis permettant d’élargir le coupé de plusieurs centimètres et de rendre la japonaise plus agressive. On remarque aussi un capot, un toit, un coffre et un aileron carbone Seibon. Vous pouvez vous arrêtez si vous voulez mais la version que nous vous présentons aujourd’hui est munie aussi d’un système de freinage StopTech comprenant disques, pistons et étriers. Dans l’habitacle, c’est l’esprit course qui domine avec un siège Bride Stradia II, un arceau cage, un pack volant + pédaliers + pommeau de vitesse Razo. Pour améliorer la sonorité du moteur Boxer 4 cylindres à plat, vous pouvez poser un système d’échappement A’Pexi RS-X. A la rédact’ on adore ! Continuer la lecture de Subaru BRZ

Honda S2000

Pour ce lundi matin, nous vous invitons à découvrir une Honda S2000 digne de figurer sur un circuit de course mais non ; cette S2000 roule sur route ouverte ! Ce coupé nippon arbore un kit carrosserie Voltex mêlant carbone et teinte bleue matte. Le carbone se retrouve aussi sur le capot fabriqué par Seibon, sur la malle arrière et sur l’aileron typé course. Le châssis est proche du sol grâce aux suspensions pneumatiques, les déplacements sont garantis avec les jantes 18 pouces de chez Work. On remarque qu’à l’intérieur, les sièges baquets ressortent grâce à leur couleur rouge mais ce n’est pas tout puisque par sécurité on note que l’habitacle s’équipe d’un arceau de sécurité. Faut dire que le moteur a eu le droit à un traitement particulier permettant d’augmenter la puissance de quelques chevaux ! Bref à visionner sans modération…