Toyota MR

Toyota MR

Proprio : Thomas

Auto-Passion – Pouvez-vous nous parler un peu de vous ?

Thomas – thomas tailleur de pierre 27 ans tuneur à la retraite lol

Auto-Passion – Comment êtes-vous arrivé dans le milieu du tuning ?

Thomas – Vers l’âge de 15 ans, en regardant les magazines auto en librairie, j’ai trouvé que dans le tuning on a la chance d’avoir une voiture vraiment différente à un prix abordable.

Auto-Passion – Pourquoi avoir choisi cette Toyota comme base ?

Thomas – Car elle a un moteur central arrière petit 2l assez puissant et pas trop cher.

Auto-Passion – Ce n’était pas trop difficile de trouver un kit carrosserie ?

Thomas – J’ai acheté la voiture avec le kit (fissuré, pas moulé, idéal comme base)

Auto-Passion – Pour la pose vous avez fait confiance à un professionnel ou c’est vous qui l’avez posé ?

Thomas – Toutes les modifs ont été faite par un ami et moi-même.

Auto-Passion – Au final il ne reste plus grand-chose d’origine, la teinte est plutôt « classique » pourquoi ne pas être parti sur une couleur plus « excentrique » ?

Thomas – Quand j’ai repeint la MR en blanc et noir, les voitures blanches étaient très rare on m’a pris pour un fou … il suffit de regarder maintenant le nombre de voiture blanche…

Auto-Passion – Ou avez-vous trouvé vos inspirations ?

Thomas – Au Japon, dans les magazines et internet.

Auto-Passion – Utilisez-vous votre véhicule tous les jours ?

Thomas – Plus maintenant mais je l’ai fait pendant 5 ans !

Auto-Passion – Comment se passe les sorties ? Qu’en pensent les passants ?

Thomas – En général à chaque arrêt il faut expliquer quelle est la base quelles sont les modifs etc… Très souvent les gens apprécient, les jeunes et les beaucoup moins jeunes.

Auto-Passion – La conception de l’intérieur s’est déroulée comment ?

Thomas – L’intérieur cuir a été fait par un sellier toutes les pièces en carbone ont été fait par nous-même.

Auto-Passion – On ne voit pas de grosses sonos, c’est bien caché ou il y a juste le minimum syndical ? Expliquez-nous votre choix.

Thomas – Je n’aime pas les sonos, de plus ce n’est pas dans l’esprit jap, on ne gâche pas les performances avec du poids. Pourquoi mettre des pièces en carbone si c’est pour rajouter 30 kg de matos…

Auto-Passion – Sous le capot ça doit bien ronronner non ?

Thomas – La mécanique a été refaite entièrement lors de la grosse restauration par un mécano spécialisé dans les MR. Il est ensuite devenu un très bon ami.

Auto-Passion – Comment réagissent vos proches au sujet de votre passion ?

Thomas – Ils aiment en général.

Auto-Passion – Qu’est-ce qu’il vous plait le plus dans votre MR ?

Thomas – Son look agressif, ses reprises, … l’ensemble je pense lol

Auto-Passion – Vous auriez des conseils à donner à ceux qui débutent ?

Thomas – Mettre du pas cher, ça coûte ça fini toujours par coûter plus cher…

Auto-Passion – Des remerciements peut-être ?

Thomas – Bien sûr à Manu, Nico et bien sûr Gaëtan. Tous ceux sans qui ça aurait été plus difficile…

Auto-Passion – Une dernière chose à dire ? N’hésitez pas !

Thomas – Une grosse larme sur l’évolution du tuning depuis mes débuts. J’ai commencé en visiteur en 2000 et en exposant en 2002, j’ai vu des choses et passé des moments et rencontré des gens extraordinaires, je trouve que maintenant le niveau est parfois très bas (il y a toujours des tueries et des gens super mais l’ambiance n’est plus la même).

Merci à vous pour ce questionnaire bien fait et très intéressant …