Volkswagen Golf 4 XXL

8837_396091193832927_129356445_n Destinée au départ à être axé vers un style German Look, la Volkswagen Golf IV de Yannick est devenue petit à petit une voiture hors-norme avec des dimensions hors du commun ! Certains aimeront, d’autres pas, mais nous devons saluer le travail et surtout l’originalité du projet qui n’est sans rappeler les show cars espagnols ! 

Auto-Passion.eu – Parlez-nous un peu de vous…

Yannick – Je m’appelle Yannick, 25 ans vivant en Alsace, je suis peintre en bâtiment et… papa célibataire.

Auto-Passion.eu – Comment êtes-vous arrivé dans l’univers du Tuning ?

Yannick –  Depuis mes années collège je repeignais mes petites voitures, puis bricolais les vélos suivi du scooter qui était tout le temps d’une nouvelle couleur et infesté de néons, sono et tout ce qui s’en suit.

Auto-Passion.eu – Pourquoi avoir choisi cette voiture comme base ?

Yannick – Je fessai les portes ouverte de différents concessionnaires et je suis tombé sous le charme de cette Golf 4 GTi TDi.

Auto-Passion.eu – On peut dire que votre réalisation est loin d’être sobre pourquoi être parti sur un projet aussi extravagant ?

Yannick – A l’achat du véhicule je voulais seulement changer les jantes et la rabaisser au max, faire  un style German en somme. Puis je me suis inscrit dans un club,  ADC tuning club (67) et découvert une autre facette du tuning. Projet extrême, avec des voitures équipées de kit large à gogo. Je suis tombé amoureux. J’ai suivi le club une saison sur meeting puis l’hiver venu j’achetai mon kit puis c’était partit.

Auto-Passion.eu – Vous saviez ce que vous alliez faire avant de commencer les travaux ?

Yannick – Non pas vraiment. Les formes de la voiture apparaissaient au cours de la prépa comme mes mains taillèrent le kit carrosserie.

Auto-Passion.eu – Comment vous est venu l’idée de découper la malle ?

Yannick – Je voulais toujours en faire un pickup mais garder les 4 places assises.

Auto-Passion.eu – Dans tout ce chantier qu’est-ce qu’il vous a semblé le plus difficile à faire ?

Yannick – Rien n’était vraiment facile quand on n’est pas du métier, mais le sol et le plafonnier en fibre était assez complexe.

Auto-Passion.eu – Vous avez fait vous-même les travaux ou vous êtes passé par un professionnel ?

Yannick – J’ai tout fait moi-même sauf le câblage qu’un ami m’a fait et la mise en peinture par un ami aussi…

Auto-Passion.eu – Comment avez-vous choisi les éléments du kit carrosserie ?

Yannick – Au fur et à mesure de l’avancement du projet les idées me venaient

Auto-Passion.eu – Qu’est-ce qu’il vous plait le plus dans votre bolide ?

Yannick – Le fait qu’il est unique

Auto-Passion.eu – Comme l’extérieur, l’intérieur est loin d’être d’origine expliquez-nous la conception de l’habitacle…

Yannick – Comme tout le projet, les idées me venaient petit à petit.

Auto-Passion – On remarque directement l’armada des haut-parleurs, pourquoi un nombre si élevé ?

Yannick – Pour l’esthétique. Cela impressionne toujours

Auto-Passion.eu – Malgré qu’ils soient à l’extérieur vous entendez quand même le son provenant des subwoofers ?

Yannick – La sono n’est à ce jour pas encore finalisée, je ne saurai vous répondre.

Auto-Passion.eu – Vous utilisez votre voiture quotidiennement ?

Yannick – Non elle dort au garage toute l’année sauf pour aller sur les meetings.

Auto-Passion.eu – Comment réagissent les passants quand ils vous croisent ? Et vos proches, ils en pensent quoi de votre passion ?

Yannick – Honnêtement je ne sais pas car je suis trop concentré sur les imperfections de la route.

Ma famille m’encourage mais me mettent en garde sur l’impact financier et surtout sur ma santé car il faut dire que j’en passe des nuits à bosser…

Auto-Passion.eu – Comment voyez-vous votre avenir et celui de votre Golf IV ?

Yannick – J’ai encore pas mal d’idée pour son évolution mais il faut savoir stopper un jour. Je pense peut être même la vendre…

Auto-Passion – Quelle voiture vous fait rêver et pourquoi ?

Yannick -Je n’en ai pas en particulier. Je suis grand fan de certains projets italiens ou espagnols. Je préfère les show car tuning plutôt qu’une Ferrari par exemple.

Auto-Passion.eu – Vous auriez des conseils à donner à ceux qui débutent dans le milieu du tuning ?

Yannick – Oui, si vous avez du mal à faire un projet, demandez conseil a des personne qui savent faire, ou sur des forums, mais n’exposez pas de voiture en mastic ! On peut faire un beau projet avec pas grand-chose…

Auto-Passion.eu – Vous avez des remerciements à faire peut-être ?

Yannick – Oui. Je remercie le club ADC tuning (67) de m’avoir encouragé, à Gérard (le président) de m’avoir montré les bases de la fibre, à Olivier pour les coups de mains au ponçage et autre, à Marc pour toute la partie électrique, à Vincent pour la peinture ainsi qu’au forum auquel je suis inscrit pour son soutien. Un merci à tous mes fans de réseau sociaux.

Auto-Passion.eu – Une dernière chose à ajouter ? N’hésitez-pas…

Yannick – Le tuning est une passion, non pas une compétition. Arrêtez les jalousies, la course à la coupe. On est passionné ou on ne l’est pas. Je fais les expos pour le plaisir, le plaisir de revoir les amis, et non pas pour un trophée. De plus en plus de personnes viennent avec des voitures en prépa, cela a un impact sur l’image du tuning. Les visiteurs ne viennent pas voir une voiture en mastic mais un projet propre même limite de l’origine. J’espère que la mentalité va changer car cela serait dommage que ça se perde.

Amicalement. Yannick